Die zweite Generation der Fahrschule Staden

Hermann Staden eröffnete seine Fahrschule 1961. Der erste Schulungsraum befand sich an der Hauptstraße in Ankum. Er war in der alten Scheune von Küppers neben der Gaststätte Billenkamp untergebracht. Später wurde der Schulungsraum an die Lingener Straße verlegt. Praktischer Fahrunterricht wurde in Bramsche und Fürstenau erteilt.

Geschult wurden die damaligen Führerscheinklassen Kl. 1 (Motorrad über 50 ccm),  Kl. 2 (LKW/Bus),  Kl. 3 (PKW),  Kl.4 (Kleinkraftrad bis 50 ccm) und  Kl. 5 (Trecker)

Das erste Schulfahrzeug war eine 2-türige Opel Rekord 1700 P2 Limousine mit dem Bersenbrücker Kennzeichen "BSB - K 500". Er kostete im Jahr 1961 genau 6816,- DM. Dieses Fahrzeug hatte eine Leistung von 55 PS, und beschleunigte seine 970 kg in beachtlichen 24 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 129 km/h angegeben. Erstmalig gehörte der Scheibenwascher zur serienmäßigen Ausrüstung, wogegen die Lichthupe noch mit 19 DM Aufpreis zum Sonderzubehör zählte. Das Fahrzeug hatte eine Dreigang Handschaltung und verbrauchte ca. 10 l/100km Normalbenzin. Das war bei den damaligen Spritpreisen um die 50 Pfennige jedoch ohne Bedeutung.

Auch in den Folgejahren blieb die Fahrschule der Automarke Opel treu. Es wurden die neueren Varianten des Opel Rekords, und nach Aufkommen der Automatik-Getriebe zusätzlich ein Opel Rekord 1700 Automatik angeschafft.

Für die Klasse 1 (Motorrad) stand ein Heinkel TOURIST Motorroller Typ 103 A1 mit 174 ccm, 9 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h, sowie später eine NSU Super Max mit 250 ccm, 18 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 126 km/h zur Verfügung.

Im Jahr 2003 setzte Rüdiger Staden mit der Eröffnung seiner Fahrschule in Bersenbrück die Tradition der Fahrschule Staden fort.